¿Qué es la ficha técnica reducida y cuándo la necesitas?
Si estás importando un coche, seguramente la ITV te haya pedido una «ficha técnica reducida». Aquí te explicamos qué es, para qué sirve y cómo conseguirla.
Qué es la ficha técnica reducida
Es un documento técnico que recoge las características principales de un vehículo —dimensiones, masas, motor, emisiones, etc.— y que se utiliza cuando el vehículo no dispone del certificado de conformidad europeo (COC). Se llama «reducida» porque resume los datos técnicos esenciales en el formato que exige la ITV para poder matricular el vehículo en España.
¿Cuándo necesitas una ficha técnica reducida?
- Vehículos importados sin COC: comprados fuera de la UE o en países donde no se emitió ese certificado.
- Coches importados de la UE cuando el fabricante no facilita el COC o no lo tienen disponible.
- En algunos casos de vehículos reformados o artesanales, según lo que solicite la estación ITV.
Si tu vehículo sí tiene COC, probablemente no necesites este documento. Si dudas sobre tu caso, consúltanos sin compromiso.
Qué documentación necesitas enviar
- Documentación del país de origen (permiso de circulación, ficha técnica original si la hay).
- 4 fotos del vehículo: frontal, trasera y laterales.
- Foto de la placa de identificación con el número de bastidor.
Cuánto cuesta y cuánto tarda
En DGPolo Ingeniería la elaboramos 100 % online: 50 € + IVA, con entrega en menos de 24 h en PDF y firma digital de ingeniero colegiado. Válida en toda España.
Ficha reducida o proyecto de reforma: no los confundas
Si lo que necesitas es homologar modificaciones en el vehículo (suspensión, ruedas, parachoques…), el documento habitual es un proyecto técnico de reforma, no una ficha reducida. Cuéntanos tu caso y te decimos qué necesitas exactamente.
Consigue tu ficha técnica reducida en menos de 24 h
Envíanos la documentación y las fotos por WhatsApp o email. Te confirmamos todo antes de empezar.
Contratar el servicio Escribir por WhatsApp